TORONTO, Hulyo 16, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) — Inanunsyo ng Acrow Bridge, isang nangungunang international bridge engineering at supply company, na ang Canadian firm nito, ang Acrow Limited, ay nagdisenyo at naghatid kamakailan ng 112.6-meter-long three-span na istraktura upang mabawasan ang Trabaho ang trapiko sa zone ay naabala sa panahon ng isang proyekto sa pagpapalit ng tulay sa Bayfield, Ontario.
Ang Bayfield River Bridge ay isang 70-meter-long two-span deck truss bridge sa Highway 21, na natapos noong 1949. Noong 2017, naabot na nito ang katapusan ng kapaki-pakinabang na buhay nito at sinimulan ang paunang pagpaplano para sa ganap na pagpapalit. Bilang ruta nagbibigay ng mahalagang access hindi lamang sa mga lokal na residente kundi pati na rin sa mahahalagang industriya ng turismo ng rehiyon, ang inaprubahang proyekto ay nangangailangan ng pag-install ng isang pansamantalang tulay upang magbigay ng mga on-site na detour para sa mga sasakyan at pedestrian habang ang kapalit na tulay ay itinayong muli.
Ang modular steel bypass bridge na idinisenyo at ibinigay para sa proyektong ito ay binubuo ng tatlong span ng 18.3m, 76m at 18.3m, na may kabuuang haba na 112.6m, isang roadway width na 9.1m, at isang live load ng CL-625-two- lane ONT. Nagtatampok ang tulay ng TL-4 guardrail system, 1.5m cantilevered walkway, at may non-slip epoxy aggregate deck surface.
Ang pangunahing span ay mahaba at mabigat, na nagdala ng maraming hamon sa paglulunsad at pagtayo ng tulay. Ang mga bahagi ay inihahatid sa mga yugto upang mapaunlakan ang pag-install dahil sa kaunting bakas ng paa na magagamit para sa pagpupulong sa bukid. Ang tulay ay itinayo sa mga roller at nangangailangan ng karagdagang mga roller sa ibabaw ng mga pier para sa kadalian ng pagtayo at ligtas na paglulunsad. Ang tulay ay inilipat sa huling posisyon nito, ibinababa at ilalagay sa mga abutment at pier bearings upang makumpleto ang konstruksyon.
Naihatid sa kontratista na Looby Construction noong kalagitnaan ng Pebrero, itinayo ang paupahang tulay sa loob ng humigit-kumulang apat na linggo at binuksan sa trapiko noong Abril 13. Patuloy itong magsisilbi nang hindi bababa sa 10 buwan habang ginagawa ang kapalit na tulay.
Gordon Scott, Direktor ng Operations and Sales sa Acrow Limited, ay nagsabi: “Bukod pa sa mga malinaw na benepisyo sa kaligtasan, ang mga bypass bridge ay magpapanatili ng trapiko sa buong kapasidad at bilis sa panahon ng konstruksyon, na binabawasan ang pagkagambala sa mga bumibiyaheng publiko at lokal na negosyo."Malaki rin ang kanilang pagtitipid sa gastos sa pamamagitan ng pagtulong upang matiyak na ang mga proyekto ay nasa iskedyul - isang mahalagang benepisyo para sa parehong mga kontratista at ahensya ng gobyerno."
Idinagdag ni Bill Killeen, CEO ng Acrow: “Ang rental market ay mahusay na itinatag sa industriya ng konstruksyon ng motorway dahil sa maraming pakinabang nito at idaragdag ko sa mga salita ni Mr Scott na ang tulay na ito ng Acrow ay hindi rin mapipigilan ng daloy ng komersyo at kalakalan.Ang Acrow Modular bridges ay isa ring mainam na solusyon para sa paggamit bilang mga permanenteng istruktura, dahil ang mga ito ay ginawa mula sa mataas na lakas, mataas na kalidad na bakal ng US, na nagmula sa mga pabrika na may sertipikadong ISO, at galvanized upang maiwasan ang kaagnasan."
Tungkol sa Acrow Bridge Ang Acrow Bridge ay nagsilbi sa mga industriya ng transportasyon at konstruksiyon sa loob ng mahigit 60 taon, na nagbibigay ng buong linya ng modular steel bridge solutions para sa mga sasakyan, tren, militar at mga naglalakad. Kasama sa malawak na presensya ng Acrow sa internasyonal ang pamumuno nito sa pagbuo at pagpapatupad ng mga proyektong pang-imprastraktura ng tulay sa higit sa 150 mga bansa, na sumasaklaw sa Africa, Asia, Americas, Europe at Middle East. Para sa karagdagang impormasyon, bisitahin ang www.acrow.com.
Media Contact: Tracy Van BuskirkMarketcom PRMain: (212) 537-5177, ext.8; Mobile: (203) 246-6165tvanbuskirk@marketcompr.com
Ang mga larawang kasama ng anunsyo na ito ay makukuha sa https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/f5fdec8d-bb73-412d-a206-e5f69211aabb